[TUNING] BMW E34 Touring 3.0 V8

01.03.2026

E34 to dzieło Bartka. W większości zbudował on ten projekt samodzielnie. Auto na codzień można spotkać w Warszawie, ale można je również spotkać na różnych imprezach tuningowych. Choć początkowo miało być E34 w sedanie to jednak docelowo padło na kombi.

Bartek długo bazy nie szukał. Zakupił je pod Toruniem, a cała transakcja trwała niecałe 15 minut. Stan techniczny oraz wizualny nie zachwycał. W związku z tym że, planował przeszczep narządów do swojej E34 w sedanie, postanowił ją kupić. Właścicielowi jednak docelowo bardziej podobało się kombi i zaczął je samodzielnie, doprowadzać do ładu poprawiając i dodając indywidualności.

Wykonano całościowe customowe body. Przedni zderzak to AC Schnitzer do którego dorobiono customową dokładkę, progi otrzymały nakładki, a zderzak tylny otrzymał nakładkę poniżej oryginalnych listew. Klapa bagażnika otrzymała customowy spojler, zrobiony na bazie spojlera z Audi A4 B9. Cała karoseria otrzymała nowy lakier z palety Mercedesa. Auto stoi na przerobionych kołach Work Wheels LS105 o szerokości 9.5J oraz 11J. Felgi zostały przerobione przez firmę DB BLACK BOX. BMW otrzymało zawieszenie gwintowane, choć i w zawieszeniu trzeba było trochę poprzerabiać. Przednie zawieszenie to custom, połączenie macpersona z laga z e46, tylny gwint zaś to MTS Gold stricte pod E34.

BMW posiada motor M60B30 o mocy 218KM połączony z automatyczną, 5 biegową skrzynią. Połączona jest ona z oryginalną 25% szperą. Bartek zadbał o nowy wydech. Jest to customowy układ o wielkości 2.25 cala z końcówkami 3 calowymi.

Wnętrze również nie pozostało bez zmian. Zawitała tutaj konfiguracja z E34 M5 zwana jako Silbergrauhell. Podsufitka została obita materiałem we wzór zebry. Smaczkiem jest drewniana kierownica Nardi Torino.

Ciekawostką jest że Bartkowi E34 od dwóch lat służy jako daily

Właściciel: narcotiki

Tekst: PDI MEDIA