
[TUNING] LAMBORGHINI GALLARDO DIESEL
Prawdopodobnie to pierwsza tego typu zmiana silnika w Gallardo na świecie. Projekt powstał w Stanach a dokładnie w Teksasie.

Za budowę projektu odpowiada firma 1 Way Diesel Performance. Początkowo zakupiono auto, które dosłownie było wrakiem. Konstrukcja była tak zniszczona, że trzeba było ją odbudować. Praktycznie więc auto powstało od podstaw.

Jeśli chodzi o ciekawostki Gallardo, wyprodukowano dokładnie 14022 sztuki i było to pierwsze Lambo z motorem V10. Najmocniejsza wersja Gallardo to Superleggera. Była ona lżejsza o 100kg od normalnej wersji i mocniejsza. Posiadała ona 570KM.

Wracając do projektu od 1 Way Diesel Performance, po odbudowie ramy uszkodzonego Gallardo przystąpiono do wykonania swapu silnika. W aucie zamontowano doładowaną rzędową szóstkę Cumminis o pojemności 5.9l. Ten szalony pomysł wymagał zmian konstrukcyjnych ramy, by zmieścić tak ogromny motor. Co ciekawe skrzynia pozostała orginalna sześciobiegowa od Lamborghini. Podwójnie doładowany motor osiąga moc ponad 1000KM.

Budowa: 1 Way Diesel Performance
Tekst: PDI MEDIA






