[TUNING] NISSAN 300ZX

Właściciel nazwał projekt Nissanem Zuprą. Dlaczego?

Budowa auta trwała 4 lata. Przez ten czas Nissan zmienił się nie do poznania. Wiele elementów body kitu zostało wykonane z karbonu w tym tylny spojler który można zdemontować w dowolnym momencie. Przedni zderzak pochodzi od firmy Greddy zaś reszta to pakiet od RocketBunny od S13. Auto stoi na Volk Rays TE37v Mark II. Przednie felgi są w rozmiarze 18" o szerokości 9,5j oraz tył 12j więc jest dość szeroko.

Seryjny silnik zastąpił ceniony w świecie tuningu motor 2JZ. Obecnie posiada on 600HP oraz 700NM na paliwie E85. Dodatkowo zamontowano dwie hybrydowe sprężarki, Holset oraz Borgwarner. Skrzynia orginalna 5 biegowa OEM, sprzęgło trzytarczowe od Giken oraz 3" wał od Z1 Motorsports.

Niestety nie wiem, co obecnie się dzieje z projektem, ze względu na utracony kontakt z właścicielem.

Właściciel: @jesse.r32

Foto: @_rsmedia_

Tekst: PDIMEDIA