[TUNING] Datsun 260Z

01.03.2026

Prezentowany Datsun 260Z to wersja 2+2 i był budowany na Sema Show 2023. Budowa projektu zajęła zaledwie 7 miesięcy. Patrząc na dopracowanie projektu, budowa trwała krótko. Cały Datsun został zbudowany od podstaw. Odrestaurowana cała karoseria została polakierowana w piękną biel.




Pod maską znajduje się silnik L28 o mocy 160KM. Dodatkowo motor posiada potrójne gaźniki od Weber. Motor został wystrojony przez Techno Tuning Velocity. Zawieszenie to istna bajka. Wszystko zostało odrestaurowane lub wymienione na nowe. To dzięki współpracy z Techno Tuning AKA T3.




Bodykit został zaczerpnięty z Japońskich wyścigów samochodowych Bonzai. Auto stoi na chyba najciekawszych felgach, jakie można sobie wyobrazić. Są nimi GOTTI MG przód 15x10 -25 offset, tył 15x11.5 -44 offset. Za sponsorowała je firma Watanabe.




We wnętrzu panuje sportowy duch. Fotele zostały zmienione na kubełkowe. Zamontowano je zarówno w przedniej części pojazdu, jak i z tyłu. Zadbano także o takie szczegółu jak zmiana kierownicy na sportową czy pasy bezpieczeństwa. Całość za sponsorowała firma Prisma NRG.


Właściciel: MYDATSUNZ

Tekst: PDI MEDIA